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（中央社紐約聯合國總部25日綜合外電報導）敘利亞和俄羅斯出動戰機，執行敘國5年內戰以來對阿勒坡的最猛烈空襲之際，美國今天指責莫斯科行徑「野蠻」，導致阿勒坡殘殺慘狀更趨惡化。
聯合國安理會今天在緊急會議上，要求俄羅斯約束其盟友、敘利亞總統阿塞德（Bashar al-Assad），並停止密集空襲，會上莫斯科和大馬士革多次被指控觸犯戰爭罪。
美國大使鮑爾（Samantha Power）在會中表示：「俄羅斯正在支持、正在做的不是反恐行為，而是野蠻行徑。」
英國大使瑞克勞福特（Matthew Rycroft）則說：「很難否認俄羅斯正在和敘國政權合作，幹下戰爭罪行。」他還說，高科技武器讓早已厭倦戰爭的敘利亞人，「又一次置身人間煉獄」。
聯合國秘書長潘基文也警告，對平民動用先進武器可能構成戰爭罪；法國大使德拉特（FrancoisDelattre）則說，如此暴行，不能不受懲罰。
因不滿阿勒坡遭攻擊，敘利亞大使發言時，美國、法國和英國大使還離席抗議。
俄國大使朱爾金（Vitaly Churkin）坦承，阿勒坡過去幾天暴力事件激增，可見「現在要帶來和平幾乎已是不可能的任務」。
朱爾金又一次把外交斡旋失敗怪到美國頭上，指責美國未能說服其支持的敘國武裝反對組織，和當地與蓋達組織掛勾的「努斯拉陣線」（Nusra Front）劃清界線，同時遵守停火協議。
但朱爾金表示，如果各方都致力於推動停火，那也仍會是莫斯科追求的目標。（譯者：中央社鄭詩韻）1050926
（中央社記者陳政偉台北13日電）保養品牌露得清今天舉行活動，邀來國民女神林依晨作為亞洲區代言人。林依晨不畏風大站台代言，大聊保養祕訣，透露自己小學只知道要保養，國中才懂得看品牌，顯露女神之路不簡單。
林依晨說，因為工作關係，時常往返世界不同各地，須隨時適應當地氣候且帶妝較久，肌膚常處於疲累且缺水狀態，因此私下保養格外注重保濕。
露得清今天發表全面升級的露得清水活保濕凝露，邀請到國民女神林依晨擔任品牌亞洲區代言人。
林依晨不畏風大出席活動站台，一邊壓住裙擺一邊仍盡責暢談保養心得，透露從小學開始就知道保養，但因為不懂什麼保養品對自己好，就是看到都往臉上擦，國中時，才會開始注意保養品牌。
她笑說，其實自己滿節省的，曾經花過上萬元買高檔保養品，但沒有想像中的好。其實有些開架的保養品，有專業的保養效果，價格也很親民。
露得清也請到台北長庚醫院皮膚科醫師張學倫分享指出，都市裡佈滿許多刺激肌膚鎖水屏障的環境傷害因子，像過於潮濕或過於乾燥的環境花蓮縣瑞穗鄉SM道具和冷空氣等，都是傷害皮膚的因素。
張學倫說，肌膚刺激可能來自於炙熱乾燥、潮濕、風吹、寒冷和空氣侵擾等外部環境因子。最好的保養要從肌底保濕開始做起，要先給足水分讓肌膚捕抓住水分，並鎖住保濕能量，達到肌膚漸進補水的目標。
針對進入秋冬時節的保濕訣竅，張學倫指出，因為秋冬皮容易缺水，不要像在夏天一樣使用過度深層潔淨的洗臉用品，而要用溫和型洗臉產品。但深度保養部分，也不要因為冬天過乾，就使用過多油性的保養品，而造成肌膚負擔。
而台灣人多混和性肌膚，張學倫強調，不要因為臉上部分區塊過油就不做保濕，全臉都應做保濕後，再針對不同部位進行不同的保養。1050913
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
台北飛航情報區（Taipei FIR）為西太平洋空中航路樞紐，民航局表示，去年提供約153萬架次飛航管制服務，旅客超過5800萬人，尤其從北美經日本到東南亞航班，台灣上空是最便捷的路線，若台灣無法跟上國際民航組織（ICAO）調整腳步，未來航空管理恐出現飛安疑慮。
越來越多航班過路台灣
民航局指出，台北飛航情報區緊鄰福岡、馬尼拉、香港及上海等4個飛航情報區，空域涵蓋約18萬平方浬，居西太平洋空中航路樞紐，航班若是從北美出發，經由日本抵達東南亞，以前還能走大陸內陸地區，但大陸經濟崛起後，航空業蓬勃發展，航線不斷被壓縮，台灣上空是便捷的選擇，更凸顯台高雄市鳥松區威而柔灣的地理優勢，越來越多航班選擇過路台灣。
台灣若被排除影響不小
ICAO每3年舉行一次大會，討論航空安全、保安、運輸等議題，制定世界各國共同遵循的規範與標準，確保全球民航機安全及有序的成長。
民航局飛航標準組長林俊良表示，世界各國都是ICAO的會員，儘管國情不同，但透過組織，大家能互相討論、制定規則，台灣若被排除在外，影響實在不小。他舉例，若ICAO決定把某條航道變窄，而我國事前不知情，就像原本6線道的馬路縮減成1線道，駕駛誤闖很可能發生意外。
航線變窄要靠鄰國告知
民航局官員指出，飛航情報區負責範圍內所有的航機、航線管理，若某個國家決定把一條航線變窄，有的會禮貌性通知鄰國一聲，有的則不主動告知，「因為他認為你已經參加ICAO了，會自動接到訊息」，台灣目前處境，就是靠關係較友善的鄰國通知，其他資訊要自己想辦法取得。
該名官員說，目前ICAO所有認可的訓練課程，彰化縣田尾鄉鎖精套環台灣都無法參加，只能轉參加美國或其他國家的訓練，法規也要透過商業管道買來，雖然最終都能得到正確資訊，但「不是第一手資訊，取得的過程辛苦許多。」
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